海豹DM-i将于成都车展上市，空间和汉一样大，18万起售贵吗？

在比亚迪的产品序列中，有王朝网和海洋网两个渠道，王朝网有秦系列、唐、宋Pro、元系列、汉、e系列等车型，海洋网则有宋PLUS、海鸥、海豚、海豹、驱逐舰05、护卫舰07等车型，而在即将到来的成都车展上，海洋网将迎来一位家族“新”成员：海豹DM-i。

海豹DM-i采用比亚迪海洋系列设计语言，有着和海豹EV相似的C型刀锋车灯和侧面车身线条，内饰相比海豹EV更加成熟，木纹和钢琴烤漆饰板的运用也表明出海豹DM-i的家用定位。

之所以称海豹DM-i为“新”成员，是因为与汉EV/汉DM-i的关系不同，海豹DM-i的车身尺寸要比海豹EV大上不少；

(资料图)

海豹EV的车身尺寸为：4800*1875*1460毫米，轴距2920毫米；

海豹DM-i的车身尺寸为：4980*1890*1495毫米，轴距2900毫米；

比亚迪汉的车身尺寸则为：4975*1910*1495毫米，轴距2920毫米；

据悉，海豹DM-i之前的名字叫驱逐舰07，直接对标汉DM-i（驱逐舰05的对标车型就是秦PLUS），不过因为海豹的知名度更高，溢价也更高，所以才改名海豹DM-i，怪不得海豹DM-i有着战舰系列车型标志性的中网设计。

车型方面，海豹DM-i预计将会推出 121KM基本型和 200KM基本型两款车型；

121KM车型动力总成与驱逐舰05 DM-i 120KM车型类似，搭载自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩135牛米，电机功率197马力，NEDC纯电续航里程120公里；

200KM车型动力总成与汉DM-i 200KM车型相似，搭载涡轮增压发动机，最大功率139马力，峰值扭矩231牛米，电机功率218马力，NEDC纯电续航里程200公里；

至于售价，网传海豹DM-i的预售价在18-25万之间，低配车型比汉DM-i更便宜（毕竟发动机也从缩水为），而比亚迪也将借海豹DM-i车型，进一步巩固其在20万以内新能源市场的统治地位，到时合资品牌的中型燃油车型将会面临更大压力。

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